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大金四氟型氟碳樹脂為港珠澳大橋保駕護航 

近日，經(jīng)過長達14年的籌備興建，連接粵港澳三地的世界級超大型跨海交通工程——港珠澳大橋正式通車了。

港珠澳大橋被英國《衛(wèi)報》譽為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一。它全長55公里，工程建設(shè)消耗鋼材50萬噸、鋼筋混凝土230萬噸，相當于建造60座法國埃菲爾鐵塔。

能夠參與到這項偉大的工程中，大金也是驕傲萬分！因為大金首創(chuàng)的四氟型高耐候氟碳面漆樹脂-ZEFFLE GK570作為保護外衣在大橋上廣泛使用，可以說大金參與并見證了這一奇跡的誕生。

早在2009年，港珠澳大橋設(shè)計之初，大金就已經(jīng)積極參與到大橋的涂料防腐體系設(shè)計當中。港珠澳大橋位于廣東省珠江口外的伶仃洋海域，屬亞熱帶海洋性氣候。大氣腐蝕環(huán)境屬于高溫，高濕，高鹽霧，是最高腐蝕等級的C5-M類型，又由于大橋穿越了珠江口中華白海豚保護區(qū)，使用的涂料必須同時滿足環(huán)保、低VOC（≤420g/L香港環(huán)保署要求）、超高耐候等這一系列非常嚴苛的高要求。

面對這樣的難題，大金聯(lián)合一流的涂料廠商，多次拜訪港珠澳大橋管理局、設(shè)計院，提出了以大金四氟型氟碳面漆樹脂為主要原材料的涂層防腐配套設(shè)計方案。經(jīng)過各方專家對面漆的耐酸堿性、附著力、耐候性、暴曬、重涂性和低VOC排放、環(huán)保性等關(guān)鍵指標反復地討論和驗證，通過長達3年大量的實驗后證明：大金的四氟型氟碳面漆樹脂不僅僅在超高耐候性等方面完全符合項目設(shè)計的要求，VOC排放也能夠滿足香港環(huán)保署提出的≤420g/L要求，同時涂料樹脂的有害物質(zhì)含量也遠遠低于規(guī)定。

最終大金的四氟型氟碳面漆樹脂被大量采用，涂裝在大橋的鋼結(jié)構(gòu)、附屬設(shè)施、鋼索塔、護欄和防撞設(shè)施的外表面，總涂裝面積在166萬平方米以上。為這座世紀大橋穿上了美麗的保護外衣。

在10月23日舉行的港珠澳大橋開通儀式上習近平主席強調(diào)，港珠澳大橋的建設(shè)創(chuàng)下多項世界之最，體現(xiàn)了一個國家逢山開路、遇水架橋的奮斗精神，體現(xiàn)了我國綜合國力、自主創(chuàng)新能力，體現(xiàn)了勇創(chuàng)世界一流的民族志氣。

這也是大金的精神，不畏困難，勇于挑戰(zhàn)和創(chuàng)新，不斷追求更高的服務(wù)和品質(zhì)。

（摘自大金氟化工（中國）有限公司）