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聚四氟乙烯板（也叫四氟板耐磨聚四氟乙烯板，鐵氟龍板重慶聚四氟乙烯板，特氟龍板）分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、等優良特性。

聚四氟乙烯板的性質

耐高溫——使用工作溫度達250℃。

耐低溫——具有良好的機械韌性；即使溫度下降到-196℃，也可保持5%的伸長率。

耐腐蝕——對大多數化學藥品和溶劑，表現出惰性、能耐強酸強堿、水和各種重慶四氟板。

耐氣候——有塑料中較佳的老化壽命。高潤滑——是固體材料中摩擦系數較低者。

不粘附——是固體材料中比較小的表面張力，不粘附任何物質，力學性能它的摩擦系數，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。

聚四氟乙烯板的用途

1.可用于棒、管、板、電纜料、生料帶等材料的制作重慶聚四氟乙烯板批發，經二次加工還可制成薄板、薄膜及各種異型制品，還可用作潤滑劑、稠化劑。

2.可作為塑料、橡膠、涂料、油墨、潤滑油、潤滑脂等的添加劑。

3.可推壓成型制成薄壁管、細棒材、異型棒材、電線電纜絕緣層、滾壓成薄帶作管道絲扣密封材料。4.用于機械、電子、化工等工業，用于噴涂、浸漬等。

5.用于制浸漬涂料。

6.可制成棒、板、管材、薄膜及各種異型制品，用于航天、化工、電子、機械、等領域。

7.可制成高絕緣性電器零件、耐高頻電線電纜、耐腐蝕化學器皿、耐高寒輸油管等。

8.用于電池、纖維布等。

-(CF2-CF2)n- 屬于高分子：聚四氟乙烯（PTFE）相對分子質量較大，低的為數十萬，高的達一千萬以上，一般為數百萬（聚合度在104數量級，而聚乙烯僅在103）。一般結晶度為90～95%，熔融溫度為327～342℃。聚四氟乙烯分子中CF2單元按鋸齒形狀排列，由于氟原子半徑較氫稍大，所以相鄰的CF2單元不能完全按反式交叉取向，而是形成一個螺旋狀的扭曲鏈，氟原子幾乎覆蓋了整個高分子鏈的表面。這種分子結構解釋了聚四氟乙烯的各種性能。聚四氟乙烯的制備 在搪瓷或不銹鋼聚合釜中，以水為介質，過硫酸鉀為引發劑，全氟羧酸銨鹽為分散劑，氟碳化合物為穩定劑，四氟乙烯經氧化還原聚合而制得聚四氟乙烯。將各種助劑加入反應釜中，四氟乙烯單體以氣相進入聚合釜，調節釜內溫度至25℃，然后加入一定量的活化劑（偏重亞硫酸鈉），通過氧化?還原體系進行引發聚合。聚合過程中不斷補加單體，保持聚合壓力0.49～0.78MPa，聚合后所得到的分散液用水稀釋至一定濃度，并調節溫度到15～20℃，用機械攪拌凝聚后，經水洗、干燥，即得本品為細粒狀樹脂。

聚四氟乙烯板是什么

       聚四氟乙烯板（也叫四氟板，鐵氟龍板重慶聚四氟乙烯板，特氟龍板）分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優勝的綜合機能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐侵蝕（強酸、強堿、王水等）、耐天氣、高絕緣、高潤滑、不粘附等優良特性。

      四氟乙烯板合用于-180℃~+250℃溫度下，主要用作電器絕緣材料及接觸侵蝕介質的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，富柜家具把它用于輕產業中，廣泛應用于化工、、染料業容器、貯槽、反應塔釜、大型管道的防腐襯里材料；軍事、航空等重產業領域；機械、建筑、交通橋梁滑塊、導軌；印染、輕工、紡織業的防粘材料等材料長處